Interior del Peugeot 3008 2024 revelado con A 21

Saluda al diseño del salpicadero de todos los futuros modelos de Peugeot

Peugeot reveló su nuevo interior panorámico i-Cockpit que debutará en el nuevo 3008 eléctrico en septiembre de 2023, antes de encontrar gradualmente su camino en toda la línea.

La pieza central del tablero es la nueva pantalla panorámica curva independiente de 21 pulgadas que combina el grupo de instrumentos digitales, la pantalla frontal y la pantalla táctil en una sola unidad. La pantalla está sostenida por una pata trasera y tiene un LED en su base para crear un efecto "flotante". El lado derecho de la pantalla curva es sensible al tacto, lo que permite el acceso a los controles de infoentretenimiento, configuración y clima. Además, una pantalla táctil adicional en la consola central alberga los accesos directos "i-Toggles" con 10 puntos personalizables que reemplazan los antiguos interruptores estilo avión.

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Peugeot conservó el característico volante de pequeño diámetro con dos radios y bordes planos, pero la nueva unidad tiene una variedad de controles brillantes sensibles al tacto con una función de "clic táctil" para evitar una operación accidental. Estos se combinan con dos nuevos controles "delgados y elegantes" montados detrás del volante.

El túnel central montado en lo alto parece aún más futurista que en el Peugeot 3008 saliente, y alberga controles adicionales que incluyen la perilla de volumen cilíndrica y el freno de mano eléctrico. El selector de caja de cambios automática se ha reubicado en el salpicadero, junto al botón de arranque y parada.

El resto del tablero parece una evolución del tema actual. La iluminación ambiental de 8 colores sobre el "acabado de aluminio genuino" y las telas de alta calidad crean un aspecto premium para el nuevo 3008, lo que respalda el movimiento de lujo de Peugeot.

La compañía no mostró el exterior del modelo, pero tenemos una idea de su aspecto a partir de tomas espía y representaciones anteriores. Peugeot describe el nuevo 3008 como un "SUV fastback eléctrico completamente nuevo" que destaca su tren motriz de cero emisiones y la silueta aerodinámica que será mucho más aerodinámica en comparación con su predecesor. Se espera que el SUV compacto se monte en la nueva arquitectura STLA Medium, configurada para reemplazar la antigua plataforma EMP2. Estará disponible con tres opciones de tren motriz eléctrico y ofrecerá un rango de conducción de hasta 700 km (435 millas).

La compañía agregó una vista previa de la envoltura de camuflaje que cubrirá los prototipos Peugeot 3008 2024. Con suerte, nuestros fotógrafos espía los atraparán antes de que el fabricante de automóviles francés publique sus avances oficiales.